{"id":6145,"date":"2023-04-29T10:32:15","date_gmt":"2023-04-29T08:32:15","guid":{"rendered":"https:\/\/dynamics-regensburg.de\/?page_id=6145"},"modified":"2023-04-29T12:15:00","modified_gmt":"2023-04-29T10:15:00","slug":"23_newsletter-januar","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dynamics-regensburg.de\/index.php\/23_newsletter-januar\/","title":{"rendered":"23_Newsletter-Januar"},"content":{"rendered":"\t\t
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Newsletter Januar 2023<\/span>
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17. September 2021 \u2013 die Mitglieder des Dynamics e.V. treffen sich zum j\u00e4hrlichen Konvent, um die neue Teamleitung zu w\u00e4hlen und wegweisende Entscheidungen f\u00fcr den Verein zu treffen.<\/p>

Mit gro\u00dfen Ambitionen starteten wir in die Saison 22, denn es wurde beschlossen: wir bauen einen neuen Rennwagen mit Allradantrieb. Viel Arbeit, daf\u00fcr aber auch viel Potential, denn wir wollen wieder an der Spitze um Podien und Siege k\u00e4mpfen!<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Endlich war es uns wieder erlaubt, uns in der Hochschule zu treffen und zusammen in die Konstruktionsphase zu starten – immer noch mit Schutzma\u00dfnahmen im Kampf gegen die Pandemie.<\/p>

Anfang Dezember stand endlich unser Konzept fest und wir g\u00f6nnten uns ein paar Tage Ruhe, um mit unseren Familien Weihnachten zu feiern und neue Kraft zu sammeln, denn die n\u00e4chste Phase stand schon vor der T\u00fcr.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Fertigungsphase und Rollout<\/span><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Mit dem Ende der Weihnachtsferien startete die Fertigungsphase.<\/p>

Jedes Subteam arbeitete mit Hochdruck daran, dass ihre Bauteile im gesetzten Zeitrahmen fertigzustellen.<\/p>

St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck wurden Teile gefertigt, Kabel und Stecker vorbereitet und die Software geschrieben. Ein absolutes Highlight: das Auspacken des fertigen Chassis, in das so viel Zeit und Energie gesteckt wurde. Endlich konnten die ersten Komponenten im Rumpf des Autos verbaut und ergonomische Tests durchgef\u00fchrt werden. Mit der Fertigung des Aeros nahm das Auto endlich Form an.<\/p>

Am 25. Mai war es endlich so weit: m\u00fcde von vielen langen Nachtschichten und doch stolz durften wir das Auto am Rollout pr\u00e4sentieren! Dieser war ein voller Erfolg. Auch viele unserer Sponsoren und Unterst\u00fctzer waren da, um das neu entstandene Auto begutachten zu k\u00f6nnen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Testing<\/span><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Der n\u00e4chste Schritt war nun, das Auto zu optimieren, zu testen und f\u00fcr das Event bereitzumachen.<\/p>

Sehr bald mussten wir allerding feststellen, dass es ein Problem mit dem neu konstruierten Getriebe gab, und das kurz vor dem H\u00f6hepunkt der Saison, denn die Events standen an.<\/p>

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Mit aller Zeit und Energie, die wir aufbringen konnten, versuchten wir das Problem zu l\u00f6sen \u2013 jedoch vergeblich. Trotz all diesen R\u00fcckschl\u00e4gen entschlossen wir uns, zum Formula Student Event nach Hockenheim zu fahren. Die Hoffnung bestand immer noch, das Auto fahrt\u00fcchtig zu bekommen. Das Rulesquiz, das im Januar f\u00fcr die Qualifikation des Events stattfand, konnten wir mit einem starken dritten Platz abschlie\u00dfen.\u00a0<\/p>

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EVENT<\/font><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Auf dem Event angekommen, schraubten und werkelten wir ununterbrochen weiter. W\u00e4hrenddessen absolvierten wir die sogenannten Statics, dies sind Disziplinen wie der Businessplan oder der Costreport, auf die wir sehr gut vorbereitet waren.<\/p>

Zur\u00fcck in der Box dann die schlechte Nachricht: das Auto wird nicht fahren.<\/p>

Entt\u00e4uscht und entmutigt ging der Tag und somit auch die Teilnahme am Event zu Ende.<\/p>

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Trotz dieser harten R\u00fcckschl\u00e4ge konnten wir viele Erlebnisse und Erfahrungen aus Hockenheim mitnehmen. Der freundliche Austausch mit anderen Teams, Sponsoren und nicht zuletzt mit den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern von FSG haben uns in vielen Punkten weitergeholfen.<\/p>

Zudem war dieses Event f\u00fcr die meisten Mitglieder das erste. W\u00e4hrend der langen Coronapause haben viele erfahrene Mitglieder ihr Studium beendet. Auf das Event mitzufahren haben wir keinen einzigen Tag bereut.<\/p>

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Obwohl wir bei den dynamischen Events nicht teilgenommen haben, konnten wir in den Statics mit Businessplan und Costreport punkten. Vor allem im Engineering Design Report konnten wir uns gegen die meisten Teams durchsetzen und landeten auf Platz 18 von 64.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Saisonabschluss<\/font><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Kurz vor dem neuen Wintersemester versammelten wir uns zum Pre-Konvent, um die Weichen f\u00fcr die kommende Saison zu stellen und um die neue Teamleitung festzulegen.<\/p>\n

An dieser Stelle wollen wir uns noch einmal herzlich bei der Teamleitung der Saison 22 bedanken!<\/p>\n

Wir d\u00fcrfen stolz auf ein ereignisreiches Jahr zur\u00fcckblicken, in dem eine solide Basis f\u00fcr die kommenden Jahre geschaffen wurde, auf die nun in der neuen Saison aufgebaut werden kann.<\/p>

Ebenso ein herzliches Dankesch\u00f6n an jeden einzelnen Partner und Unterst\u00fctzer, der uns bei unserem Projekt unter die Arme gegriffen hat. Die Saison war mit dem Konzeptwechsel ein bedeutender Wegweiser f\u00fcr die kommenden Saisons.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Die Saison 2023<\/span>
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Dank der soliden Vorarbeit aus der Saison 22 m\u00fcssen einige Bauteile nicht mehr von Grund auf neu konstruiert werden. Das bewahrt uns aber nicht von einigen Bauteiloptimierungen, denn das Reglement der Formula Student wurde in einigen Punkten angepasst und erg\u00e4nzt. Das betrifft unter anderem die Form des Chassis. Zudem soll die Sitzposition und die Lenkung optimiert werden. Auch beim Aero versuchen wir, alles rauszuholen, um noch ein paar Zentel mehr auf der Strecke zu finden.<\/span><\/p>\n

Allgemein bekommen die Fahrzeugkomponenten einen Rundumschliff und werden verbessert.<\/p>\n

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Eine absolute Neuerung: Seit einigen Wochen besitzen wir ein neues Lidar mit weitaus h\u00f6herer Aufl\u00f6sung, welches die Kegel noch besser identifizieren kann. Somit k\u00f6nnen wir beim Thema Driverless endlich Vollgas geben und auf gro\u00dfe Schritte hin zum autonomen Fahren hoffen.<\/p>\n

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Ablauf und aktueller Stand<\/font><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Kurz vor dem Start ins neue Semester wurde die neue Teamleitung gew\u00e4hlt und die Ziele f\u00fcr die neue Saison 23 definiert. Die Konstruktionsphase ist bereits erfolgreich abgeschlossen und die Fertigungsphase steht schon in den Startl\u00f6chern.<\/p>\n

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Ablauf und aktueller Stand<\/font><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Beim Konvent am 08. September wurde die neue Teamleitung gew\u00e4hlt und der alte Vorstand entlastet. Zudem wurden die Ziele der neuen Saison 23 offiziell festgehalten.<\/span><\/p>\n

In den darauffolgenden Tagen setzten sich die neuen Teamleiter zusammen, um den Projektplan auszuarbeiten und die Arbeitsschritte sinnvoll einzuteilen. Danach stand der Konstruktions- und Entwicklungsphase nichts mehr im Weg. Besonders d\u00fcrfen wir uns dieses Jahr \u00fcber viele neue motivierte Mitglieder freuen, die schon kr\u00e4ftig mit anpacken und sich in ihre neuen Aufgabenbereiche einarbeiten.<\/span><\/p>\n

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Mit dem Designfreeze am 11. Januar wird die Konstruktionsphase abgeschlossen. Das Konzept des Autos steht. Motiviert blicken wir auf eine arbeitsreiche Phase, in der wir das Auto St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck fertigen.<\/span><\/p>\n

Diese steht bereits in den Startl\u00f6chern. Viele Teile, Toolings und Arbeitsmittel m\u00fcssen beschafft werden, um z\u00fcgig vorw\u00e4rtszukommen, denn der Zeitplan ist eng.<\/p>\n

Wir arbeiten auf ein ganz besonderes Ereignis hin \u2013 am 17. Mai findet der Rollout statt, an dem wir unser neu gebautes Auto pr\u00e4sentieren d\u00fcrfen. Bis dahin muss jede Schraube, jedes Kabel und jeder Fl\u00fcgel perfekt sitzen.<\/p>\n

Die anschlie\u00dfende Testzeit ist dieses Jahr besonders wichtig. Noch nie konnten wir das Potential, das in unserem allradbetriebenen 80kW-Rennwagen steckt, voll austesten. Fahrer m\u00fcssen trainiert und das Fahrwerk angepasst werden.<\/p>\n

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Saisonende<\/font><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Dann ist\u2019s wieder so weit: die Events stehen an, bei denen wir zeigen d\u00fcrfen, was wir in dieser Saison geschafft und erreicht haben. Auf diese Momente arbeiten wir hin, darauf freuen wir uns, das ist unsere Motivation und unsere Leidenschaft.<\/span>
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Wir wollen wieder nach oben an die Spitze. Der Weg ist lang und steil, doch das ist der Anspruch an uns selbst und daran werden wir mit aller Kraft und Begeisterung arbeiten.<\/p>\n

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Besuch Bei Murr Elektronik<\/font><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Anfang August hatten wir die gro\u00dfartige M\u00f6glichkeit einer F\u00fchrung bei unserem Hauptsponsor Murr Elektronik in Oppenweiler.<\/p>\n

Hierzu wurden wir am Morgen mit dem Bus abgeholt und direkt vor die Werkstore gebracht. Dort erwartete uns auch schon unsere Guides und Ansprechpartner, die uns durch den Tag begleiteten.<\/p>\n

Zu Beginn wurden uns spannende Einblicke in die Entwicklungsgeb\u00e4ude gew\u00e4hrt. Um die einzelnen Schritte besser zu verstehen, wurde uns zudem die umfangreiche Produktpalette vorgestellt.<\/p>\n

Daraufhin besuchten wir die Produktion und die Qualit\u00e4tssicherung. Die kompetenten Experten, die uns dabei begleiteten und herumf\u00fchrten, beantworteten dabei jede Frage und erkl\u00e4rten die einzelnen Arbeitsschritte.<\/p>\n

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Nach einer St\u00e4rkung am Mittag ging es mit der Vorstellung einiger Berufsfelder weiter. Gerade der Bereich Softwareentwicklung wurde uns n\u00e4hergebracht, welches f\u00fcr viele unserer Vereinsmitglieder besonders interessant war.<\/p>

Nach diesen Programmpunkten durften wir unseren RP21 vorf\u00fchren und damit ein paar Runden auf der abgesperrten Strecke fahren.<\/p>

Vielen Dank an unseren Hauptsponsor Murrelektronik f\u00fcr einen interessanten und gelungenen Tag! Wir freuen uns aufs n\u00e4chste Mal.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo. Newsletter Januar 2023 17. September 2021 \u2013 die Mitglieder des Dynamics e.V. treffen sich zum j\u00e4hrlichen Konvent, um die neue Teamleitung zu w\u00e4hlen und wegweisende Entscheidungen f\u00fcr den Verein zu treffen. Mit gro\u00dfen Ambitionen starteten wir in […]<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-6145","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dynamics-regensburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6145","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dynamics-regensburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/dynamics-regensburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dynamics-regensburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dynamics-regensburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6145"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/dynamics-regensburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6145\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6200,"href":"https:\/\/dynamics-regensburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/6145\/revisions\/6200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dynamics-regensburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6145"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}